Autostrada: sì o no?

Il Cipe ha approva­to il 3 agos­to il prog­et­to defin­i­ti­vo dei lot­ti 2 (San Pietro in Palazzi-Scar­li­no), 3 (Scar­li­no-Gros­se­to sud), 5A e 6B (Anse­do­nia-Tar­quinia) dell’autostrada tir­reni­ca. Poco meno di 150 chilometri per un cos­to indi­ca­to in 1,3 mil­iar­di di euro a totale cari­co del­la con­ces­sion­ar­ia Sat.

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Perché è nato “Stile libero”

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Redazione

E’ pre­sente nel­la Val di Cor­nia un prob­le­ma di relazioni tra isti­tuzioni, par­ti­ti, soci­età civile e sin­goli cit­ta­di­ni. Anziché un rap­por­to flu­i­do, capace di esaltare autonomie e sus­citare energie, prevale spes­so un rap­por­to di sub­or­di­nazione che rende dif­fi­cile ani­mare il dibat­ti­to politi­co e la parte­ci­pazione alla cosa pub­bli­ca. E se i cit­ta­di­ni non sono cit­ta­di­ni ma sud­di­ti c’é pro­prio da pre­oc­cu­par­si.

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La paura del referendum sull’urbanistica

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Massimo Zucconi

Sono pas­sati decen­ni, la polit­i­ca ha ridot­to la sua capac­ità d’interpretare e rap­p­re­sentare le sen­si­bil­ità dei cit­ta­di­ni, le leg­gi han­no dato ai Comu­ni mag­giore autono­mia nel­la dis­ci­plina di questo stru­men­to, ma al ref­er­en­dum non si è fat­to mai più ricor­so, nep­pure di fronte a scelte che han­no sus­ci­ta­to forte dis­cus­sione tra la popo­lazione.

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