SUVERETO 19 marzo 2015 - Sulla autostrada Tirrenica, alla luce degli ultimi sviluppi, sembra si stia procedendo verso un accanimento terapeutico. Ma andiamo per ordine: Febbraio 2015 Autostrade per l'Italia, che già deteneva il 24,98% del capitale di Società Autostrada Tirrenica (SAT) sottoscrive accordi con Banca Monte Paschi di Siena, Società Autostrada Ligure Toscana (gruppo ...

CAMPIGLIA 4 febbraio 2015 - I nodi sono arrivati al pettine. Le liste civiche denunciano da anni lo spreco di risorse e il grave rischio per i cittadini della costa tirrenica derivanti dal progetto di trasformazione della Variante Aurelia in autostrada. La crisi economica ora costringe anche i sostenitori più o meno accaniti del progetto ...

Dal progetto per un’infrastruttura considerata prioritaria dal governo e dalla regione solo cinque-sei anni fa, al progettino molto ridimensionato che non si sa per ora quale sia. L’autostrada tirrenica vive un coma ormai più neanche vigile l’epilogo del quale è molto più probabile che sia un funerale che non il miracolo di una ...

PIOMBINO 22 giugno 2014 - La Variante Aurelia è una strada indispensabile per tutti e a mobilità gratuita ed è sicura nelle Provincie di Livorno e Grosseto: una superstrada a quattro corsie che l’Europa nel suo Libro Bianco sui trasporti, giudica perfettamente in grado di sostenere i traffici presenti e futuri, senza la necessità di ...

PIOMBINO 21 giugno 20914 - Altro che senza un euro in uscita dalla casse pubbliche. Semmai verrà realizzata, l’autostrada Tirrenica costerà un bel po’ di soldini al Governo. La Sat che da tempo ha la concessione per la realizzazione dell’opera batte cassa e chiede al ministero delle infrastrutture 270 milioni di euro per concludere l’opera. ...